Problemas del mecanismo del interruptor de aislamiento de alto voltaje
Los problemas del mecanismo se manifiestan como fallas de funcionamiento o apertura y cierre inadecuados, que suelen ocurrir durante la conmutación. En muchos casos, la falla no se propaga, y se puede realizar un mantenimiento y tratamiento temporal in situ, lo que, por supuesto, retrasará el corte de energía. La mayoría de los problemas se deben a interruptores GW4 y GW7 antiguos, y el aislador de alta tensión GW6 ha presentado fallas de apertura automática después del cierre (principalmente debido a un material y proceso deficientes del resorte de equilibrio, e incluso a la oxidación y rotura del resorte de equilibrio durante el funcionamiento). En los productos GW10 y GW11, el ajuste del ángulo del brazo trifásico de la cuchilla es incorrecto, el ajuste del ángulo de la brida del eje de salida del mecanismo es incorrecto, los dientes del engranaje en forma de abanico se rompen, lo que provoca que los tornillos de conexión de la brida de la junta universal y la brida del mecanismo se corten, las piezas de hierro fundido del interruptor de límite se rompan y la apertura y el cierre del interruptor no estén en su lugar.
El interruptor de aislamiento de alta tensión funciona con relativa normalidad al salir de fábrica o al entrar en producción tras su instalación. Sin embargo, poco después, algunos presentan diversos problemas tras uno o dos años. Algunos no pueden girar durante el funcionamiento debido a la entrada de agua, otros hacen que la biela se doble durante el funcionamiento, e incluso la botella de porcelana giratoria y el eje de transmisión deslizante se retuercen, y algunos se rompen en la soldadura de la biela y no pueden operarse. En resumen, diversas fallas se deben al bloqueo del mecanismo.
Un fallo de funcionamiento se debe principalmente a un problema de transmisión mecánica. La caja del mecanismo utilizada inicialmente era propensa a la entrada de agua, condensación y humedad. La impermeabilidad del rodamiento giratorio era deficiente y era imposible añadir aceite lubricante. Si no se utiliza durante un tiempo prolongado, el mecanismo se atascaba, el rodamiento se oxidaba y el funcionamiento forzado solía causar daños y deformaciones en los componentes. Además, el diseño poco razonable de la estructura de transmisión del producto y la alta resistencia de funcionamiento también son razones importantes. El límite de cierre de la varilla conductora de algunos productos no se ajusta correctamente al motor, lo que provoca grietas en la turbina durante el funcionamiento. El eje principal de transmisión del mecanismo de cuchillas de algunos aisladores de alta tensión tipo GW4 está conectado al eje de transmisión vertical mediante una estructura de acoplamiento semicilíndrica. Durante el funcionamiento eléctrico, se produce un desplazamiento relativo debido a la deformación del semicilindro, lo que impide el cierre y la apertura de la compuerta. También hay casos en los que el pasador del eje se rompe debido a la oxidación de la cuchilla de puesta a tierra, impidiendo su funcionamiento. Además, existen problemas con los interruptores auxiliares, como una conmutación inadecuada o un contacto deficiente, que pueden provocar fallos en el funcionamiento eléctrico. Estos problemas deben analizarse y probarse cuidadosamente durante la fase de diseño y fabricación, y cada interruptor debe probarse responsablemente antes de salir de fábrica. Los defectos no deben dejarse en el lugar de operación.
La entrada de agua en la caja del mecanismo del interruptor aislador de alta tensión y en los cojinetes es muy común. El problema de la oxidación en las piezas metálicas, como la carcasa, la biela, el pasador del eje, el resorte, etc., también es muy grave. Se ha observado que la protección contra la lluvia de la caja intermedia del mecanismo de algunos interruptores GW6 se oxida hasta el punto de ser inaccesible. La carcasa de la caja del mecanismo de operación también presenta una oxidación considerable. Además, una lubricación inadecuada puede provocar fallos en la transmisión mecánica y un contacto deficiente del sistema de contacto conductor. Se recomiendan medidas de mejora, como el uso de acero inoxidable en la caja del mecanismo, la tecnología de lubricación seca en el sistema de contacto y el sellado e impermeabilización completos de las piezas giratorias para garantizar un mantenimiento de por vida.
Prevención de fallos
Las causas de los defectos o fallas de los aisladores eléctricos de alta tensión mencionados anteriormente incluyen problemas en el proceso de fabricación y la calidad de los materiales, y en algunos casos, debido a una inspección y un mantenimiento inadecuados. Para garantizar el funcionamiento del aislador de alta tensión , es fundamental asegurar su calidad inicial.
